أخبار

ستصل شبكة أخرى لشحن السيارات الكهربائية "فائقة السرعة" إلى أوروبا

ستصل شبكة أخرى لشحن السيارات الكهربائية


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

بالكاد نستطيع المواكبة الآن. إذا لم تكن قد تابعت ، فإن أوروبا أصبحت الآن على متنها بالكامل بتقنية الشحن فائقة السرعة 350 كيلو وات ، حتى قبل أن تتمكن السيارة الكهربائية من تسخير كل هذه القوة.

إن القارة ملتزمة ببنية تحتية للشحن واقية من المستقبل ، والآن بدأت شبكة خامسة في تركيب المحطات الجديدة والأكثر قوة.

كانت أول شبكة ظهرت للضوء هي Ionity ، بدعم من BMW و Mercedes و Ford و Volkswagen. كما أبلغنا في وقت سابق من هذا الأسبوع ، بدأت تتشكل ونلقي نظرة أولى على خريطة المحطات المخطط لها.

ثم كان هناك Ultra-E ، بدعم من Allego و Audi و BMW و Magna و Renault و Hubject وغيرها.

ثم أطلقت Allego مؤخرًا شبكة أخرى أكبر تسمى MEGA-E ، والتي تمثل جهدًا هائلاً لنشر أكثر من 300 محطة.

ولكن هذا ليس كل شيء لأن رينو ، التي تشارك بالفعل في إحدى تلك الشبكات الثلاث ، قررت الشهر الماضي دعم شبكة أخرى في جنوب أوروبا.

الآن على Fastned أن تأتي على متنها بشحنة فائقة السرعة تبلغ 350 كيلوواط ، وتنضم إلى الكهرباء والعملاق الآلي ABB.

تدير الشركة بالفعل شبكة من محطات الشحن السريع في أوروبا ، وخاصة في هولندا ، لكنها آخذة في التوسع ، كما ذكرنا سابقًا.

هذا الأسبوع ، افتتحوا أول محطة بقدرة 350 كيلوواط في منطقة خدمة "De Watering" الواقعة على الطريق السريع A8 بالقرب من أمستردام:

علق Bart Lubbers ، المؤسس المشارك لشركة Fastned ، على محطة الشحن الجديدة:

"أنا فخور جدًا بمحطتنا الجديدة. ماريا غارسيا ، مهندستنا ، بذلت قدرًا كبيرًا من الطاقة في تصميم مبدع يكون أفضل في كل التفاصيل ويكون مرئيًا. تعد زيادة سرعة الشحن أمرًا مهمًا للغاية ، لأنها تجعل قيادة المركبات الكهربائية جذابة لعدد أكبر من الناس. لأن السؤال الذي يطرحه جميع المستهلكين تقريبًا هو "كم من الوقت يستغرق الحصول على الأموال؟"

تقول الشركة إنها تستعد للجيل القادم من السيارات الكهربائية من الجيل التالي التي ستدعم أعلى معدل شحن ، وهذا هو السبب في أنها تضيف أجهزة الشحن الجديدة بقدرة 350 كيلوواط إلى شبكتها.

تقوم Fastned حاليًا بتشغيل 63 محطة شحن.

أخذ Electrek

تأتي معظم "سيارات الجيل القادم الكهربائية التي ستدعم معدل شحن أعلى" من شركات صناعة السيارات الألمانية ومن المتوقع أن تصل إلى السوق الأوروبية أولاً.

من المنطقي بالنسبة لهم أن ينشروا المحطات هناك أولاً ، وأن يدعم صانعو السيارات بشكل مباشر العديد من هذه الجهود أيضًا ، وإن لم يكن هذا ، لأن Fastned هي شبكة منفصلة تعمل بالفعل.

هذه بالتأكيد أوقات ممتعة لتحميل البنية التحتية وأعتقد أن بعض المنافسة بين الشبكات يمكن أن تشكل الصناعة إلى شيء أكبر.

يمكن أن تكون السنوات القليلة المقبلة مثيرة تقريبًا على العتاد كما هو الحال في جانب السيارة الفعلي للأشياء.

فريد لامبرت

المقال الأصلي (باللغة الإنجليزية)


فيديو: الاتحاد الأروبي 1 (يونيو 2022).


تعليقات:

  1. Sen

    أعتقد أنك كنت مخطئا. أنا متأكد. أقترح مناقشته. اكتب لي في PM ، وتحدث.

  2. Goltizahn

    الرجاء إعادة صياغة رسالتك

  3. Phuoc

    حسنًا ، ليس عليك أن تقول ذلك.



اكتب رسالة